El Megapuerto de Chancay, ubicado en la provincia de Huaral al norte de Lima, es uno de los proyectos de infraestructura portuaria más importantes desarrollados en el Perú en los últimos años. El terminal, operado por la empresa Cosco Shipping Ports Chancay Perú S.A., busca posicionar al país como un punto estratégico para el comercio marítimo entre Sudamérica y Asia. Sin embargo, su construcción y operación también han generado preocupaciones por posibles impactos en los ecosistemas marino-costeros y en la dinámica natural de las playas de la zona.
Estas preocupaciones han sido advertidas en diversos reportes periodísticos desde años anteriores. Por ejemplo, un informe publicado por Infobae señaló que, a pocos meses de la puesta en funcionamiento del puerto, persistían impactos ambientales en el litoral de Chancay, asociados a cambios en el transporte natural de sedimentos y a procesos de erosión en playas cercanas al proyecto.
En este contexto, recientemente, se conoció que la empresa Cosco Shipping Ports Chancay Perú S.A. fue sancionada con 142,42 UIT (más de S/ 733 mil) por incumplimientos relacionados con sus obligaciones ambientales durante la ejecución del proyecto portuario. La sanción fue impuesta por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) luego de determinar que la compañía no ejecutó completamente las obras de mitigación ambiental previstas en la Modificación del Estudio de Impacto Ambiental detallado (MEIA-d).
El punto más relevante del caso es la instalación incompleta del sistema de geotubos, estructuras diseñadas para retener arena y prevenir la erosión costera en las playas El Puerto y Chorrillos, en el distrito de Chancay. Según investigaciones periodísticas, aproximadamente 195 metros de estas estructuras no fueron instalados conforme al diseño aprobado ni dentro del plazo previsto, lo que motivó el procedimiento sancionador.
Especialistas advierten que la ausencia de estas medidas podría incrementar el riesgo de erosión en las playas del norte de la bahía de Chancay, afectando tanto los ecosistemas costeros como el uso público del litoral. Incluso, documentos técnicos citados en investigaciones periodísticas advierten que, sin estas medidas, las playas El Puerto y Chorrillos podrían erosionarse progresivamente hasta desaparecer.
El caso vuelve a poner en debate la necesidad de fortalecer la supervisión ambiental en proyectos de gran infraestructura, especialmente aquellos que pueden modificar la dinámica natural del litoral y afectar ecosistemas sensibles. Para especialistas y organizaciones ambientales, el cumplimiento efectivo de las medidas establecidas en los estudios de impacto ambiental es clave para garantizar que el desarrollo portuario se realice sin comprometer la sostenibilidad del entorno costero.
Fuentes referenciales:
Infobae – Persisten impactos ambientales del puerto chino de Chancay
https://www.infobae.com/peru/2025/05/01/persisten-los-impactos-ambientales-del-puerto-chino-de-chancay-a-cinco-meses-de-su-puesta-en-funcionamiento/
Ojo Público – Cosco Shipping es multada con más de S/733 mil por faltas ambientales
https://ojo-publico.com/6114/cosco-shipping-es-multada-mas-s733000-por-faltas-ambientales
Actualidad Ambiental – Cosco Shipping es sancionada con más de S/700 mil por incumplimientos ambientales
https://www.actualidadambiental.pe/megapuerto-de-chancay-cosco-shipping-es-sancionada-con-mas-de-s-700-mil-por-incumplimientos-ambientales/
Gestión – Cosco Shipping Ports Chancay es multada por infracciones ambientales
https://gestion.pe/economia/empresas/cosco-shipping-ports-chancay-es-multada-con-s-733463-por-infracciones-ambientales-en-playas-el-puerto-y-chorrillos-ubicadas-en-chancay-noticia/
